巴氏合金軸瓦首要合金成分是錫、鉛、銻、銅。銻、銅。軟相
基體使合雙金屬連桿襯套金具有非常好的嵌藏性、順應性和巴氏合金抗咬合性,用以進步合金強度和硬度。巴氏合金的安排特點是軟相基體上均勻分布著硬相質點。并在磨合后,軟
基體內(nèi)凹,硬質點外凸,使滑動面之間構成細小空隙,變成貯油空間巴氏合金軸瓦和潤滑油通道,利于減摩;上凸液壓專用軸承的硬質點起支承效果,有利于承載。巴氏合金除制
造滑動軸承外,因其質地軟、強度低,常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦運用。巴氏合金分錫基(見錫合金)和鉛基合金兩種。后者含銻10%20%錫5
%15%為避免成分偏析和細化晶粒,還常參加少數(shù)的砷。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低,耐蝕性也差。
安排特點是軟相基體上均勻分布著硬相質點。并在磨合后,軟相基體復合軸瓦使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合巴氏合金性。軟基體內(nèi)凹,硬質點外凸,使滑
動面之間構成細小空隙,變成貯油空間和潤滑油通道,利于減摩;上凸的硬質點起支承效果,有利于承載巴氏合金軸瓦。
巴氏合金(包含錫基軸承合金和鉛基軸承合金)最廣為人知的軸承材料。因其呈白色,具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金。由美國人巴比特創(chuàng)造而得名。又稱白合
金,其使用能夠追溯到工業(yè)革命時代。具有減摩特性的錫基巴氏合金和鉛基巴氏合金是唯軸承合金一合適相對于低硬度軸轉動的材料,與其它軸軸承合金承材料相
比,具有非常好的適應性和壓入性,廣泛用于大型船用柴油機、渦輪機、溝通發(fā)電機,以及其它礦山機械和大型旋轉機械等。
作者:嘉善縣廣優(yōu)軸承有限公司
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關鍵詞:液壓專用軸承,雙金屬連桿襯套,復合軸瓦