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滑動(dòng)軸承合金的性能、牌號及應(yīng)用
2015-11-24 10:30:40 523
滑動(dòng)軸承一般由軸承體和軸瓦構(gòu)成，軸瓦直接支承轉(zhuǎn)動(dòng)軸。與滾動(dòng)軸承相比，由于滑動(dòng)軸承具有制造、修理和更換方便，與軸頸接觸面積大，承受載荷均勻，工作平穩(wěn)，無噪聲等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于機(jī)床、汽車嘉善軸承發(fā)動(dòng)機(jī)、各類連杠、大型電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備上。 為了確保軸的磨損量最小，需要在軸承內(nèi)側(cè)澆鑄或軋制一層耐磨和減摩的滑動(dòng)軸承合金
滑動(dòng)軸承一般由軸承體和軸瓦構(gòu)成，軸瓦直接支承轉(zhuǎn)動(dòng)軸。與滾動(dòng)軸承相比，由于滑動(dòng)軸承具有制造、修理和更換方便，與軸頸接觸面積大，承受載荷均勻，工作平穩(wěn)，無噪聲等雙金屬軸承優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于機(jī)床、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、各類連杠、大型電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備上。
為了確保軸的磨損量最小，需要在軸承內(nèi)側(cè)澆鑄或軋制一層耐磨和減摩的滑動(dòng)軸承合金，形成均青銅卷制軸承勻的內(nèi)襯?；瑒?dòng)軸承合金具有良好的耐磨性和減摩性，是用于制造滑動(dòng)軸承的鑄造合金。
1 對軸承合金性能的要求
滑動(dòng)軸承由軸承體和軸瓦組成，軸瓦直接與軸頸相接觸。在轉(zhuǎn)動(dòng)中軸瓦和軸之間存在不可避免的磨損，而軸是機(jī)器上重要的部件，更換比較困難，所以應(yīng)盡量使軸的磨損最小，延長其使用壽命，讓軸瓦成為被磨損件。因此，軸瓦材料應(yīng)滿足以下要求。
①具有足夠的強(qiáng)度、塑性、韌性和一定的耐磨性，以抵抗沖擊和振動(dòng)。
②具有較低的硬度，以免軸的磨損量加大。
③具有較小的摩擦因數(shù)和良好的磨合性（指軸和軸瓦在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)互相配合的性能），并能在磨合面上保存潤滑油，以保持軸和軸瓦之間處于正常的潤滑狀態(tài)。
④具有良好的熱導(dǎo)性與耐腐蝕性。既能保證軸瓦在高溫下不軟化或熔化，又能抗?jié)櫥透g。
⑤抗咬合性好。即在摩擦條件不好時(shí)，軸瓦材料不會(huì)與軸粘合或焊合。
⑥具有良好的工藝性，易于鑄造成形，易于和瓦底焊合。
⑦成本低廉。
2 滑動(dòng)軸承的性能和組織
滑動(dòng)軸承中軸瓦與內(nèi)襯直接與軸頸配合使用，相互間有摩擦，而且還要承受交變載荷和沖擊載荷的作用。由于軸是機(jī)器E的重要零件，其制造工藝復(fù)雜，成本高，更換困難，為確保軸受到最小的磨損，軸瓦的硬度應(yīng)比軸頸低得多，必要時(shí)可更換被磨損的軸瓦而繼續(xù)使用軸。
性能：足夠的抗壓強(qiáng)度和抗疲勞性能；良好的減摩性（摩擦系數(shù)要?。?；良好的儲(chǔ)備潤滑油的功能；良好的磨合性；良好的導(dǎo)熱性和耐蝕性；良好的工藝性能，使之制造容易，價(jià)格便宜。
一種材料無法同時(shí)滿足上述性能要求，可將滑動(dòng)軸承合金用鑄造的方法鑲鑄在08鋼的軸瓦上，制成雙金屬軸承。
①軟基體和均勻分布的硬質(zhì)點(diǎn)。
②硬基體上分布著軟質(zhì)點(diǎn)。軸承在_作時(shí)，軟的組織首先被磨損下凹，可儲(chǔ)存潤滑油，形成連續(xù)分布的油膜，硬的組成部分則起著支承軸頸的作用。這樣，軸承與軸頸的實(shí)際接觸面積大大減少，使軸承的摩擦減少。
3 常用滑動(dòng)軸承合金
(1)錫基與鉛基軸承合金（又稱巴氏合金）
錫基軸承合金的表示方法與其他鑄造非鐵金屬的牌號表示方法相同，例如ZSnSb4Cu4表示含銻的平均質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4%、含銅的平均質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4%的錫基軸承合金。巴氏合金的價(jià)格較貴，且力學(xué)性能較低，通常是采用鑄造的方法將其鑲嵌在鋼（08鋼）的軸瓦上形成雙金屬軸承使用。
常用軸承合金的牌號、成分及用途
①錫基軸承合金。錫基軸承合金是以錫為基體，加入銻、銅等元素組成的合金。其優(yōu)點(diǎn)是具有良好的塑性、導(dǎo)熱性和耐蝕性，而且摩擦系數(shù)和線脹系數(shù)小，適合于制作重要軸承，如汽輪機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和壓氣機(jī)等大型機(jī)器的高速軸瓦。缺點(diǎn)是疲勞強(qiáng)度低，工作溫度較低（不高于150℃），這種軸承合金價(jià)格較貴。
②鉛基軸承合金。鉛基軸承合金是以鉛為基體，加入銻、錫、銅等合金元素組成的合金。鉛基軸承合金的強(qiáng)度、硬度、導(dǎo)熱性和耐蝕性均比錫基軸承合金低，而且摩擦系數(shù)較大，但價(jià)格便宜。適合于制造中、低載荷的軸瓦，如汽車、拖拉機(jī)曲軸軸承、鐵路車輛軸承等。
(2)銅基軸承合金
銅基軸承合金通常有錫青銅與鉛青銅。
銅基軸承合金具有高的疲勞強(qiáng)度和承載能力，優(yōu)良的耐磨性，良好的導(dǎo)熱性，摩擦系數(shù)低，能在250℃以下正常工作。適合于制造高速、重載下工作的軸承，如高速柴油機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承等。
(3)鋁基軸承合金
鋁基軸承合金是以鋁為基體，加入錫或銻等元素組成的合金。這種合金的優(yōu)點(diǎn)是導(dǎo)熱性、耐蝕性、疲勞強(qiáng)度和高溫強(qiáng)度均高，而且價(jià)格便宜。缺點(diǎn)是膨脹系數(shù)較大?？挂Ш闲圆?。日前以高錫鋁基軸承合金應(yīng)用最廣泛。適合于制造高速( >13m／s)、重載(>3200MPa)的發(fā)動(dòng)機(jī)軸承。