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減震器的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù) 4種方法查驗(yàn)減震器作業(yè)狀況

2014-09-15 10:52:06 591

    減震器是轎車使用過程中的易損配件,減震器作業(yè)好壞,將直接影響轎車行進(jìn)的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命,因此咱們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于杰出的作業(yè)狀況??捎孟铝蟹椒ú轵?yàn)減震器的作業(yè)是不是杰出。

    1.使轎車在路途條件較差的路面上行進(jìn)10km后泊車,用黃銅襯套手摸減震器外殼,假如不夠熱,闡明減震器內(nèi)部無阻力,減震器不作業(yè)。此刻,可參加恰當(dāng)?shù)臐櫥?,再進(jìn)行實(shí)驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;不然,闡明減震器失效。

    2.用力按下保險杠,然后松開,假如轎車有2-3次跳動,則闡明減震器作業(yè)杰出。

    3.當(dāng)轎車緩慢行進(jìn)而緊迫制動時,若轎車青銅布孔軸承振蕩對比劇烈,闡明減震器有疑問。

    4.拆下減震器將其直立,并把下端銜接環(huán)夾于臺鉗上,用力拉壓減震桿數(shù)次,此刻應(yīng)有安穩(wěn)的阻力,往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力,如阻力不安穩(wěn)或無阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應(yīng)進(jìn)行修正或更換零件。

    在斷定減震器有疑問或失效后,應(yīng)先查看減震器是不是漏油或有陳樹脂基鋼球保持圈舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈決裂損壞,貯油缸蓋螺母松動。

    若發(fā)現(xiàn)漏油,首要擰緊油缸蓋螺母,若減震器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。假如依然不能消除漏油,應(yīng) 拉出減震桿,若感到有發(fā)卡或輕重紛歧時,再進(jìn)一步查看活塞與缸筒間的空隙是不是過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿外表和缸筒是不是有劃傷或拉痕。

    假如減震器沒有漏油的表象,則應(yīng)查看減震器銜接銷、連接桿、 銜接孔、橡膠襯套等是不是有損壞、脫焊、決裂或掉落的地方。若上述查看正常,則應(yīng)進(jìn)一步分化減震器,查看活塞與缸筒間的合作空隙是不是過大,缸筒有無拉 傷,閥門密封是不是杰出,閥瓣與閥座貼合是不是緊密,以及減震器的蔓延繃簧是不是過軟或折斷,依據(jù)狀況采納修磨或換件的方法修補(bǔ)。

    別的,減震器在實(shí)際使用中會呈現(xiàn)宣布響聲的毛病,這主要是因?yàn)闇p震器與鋼板繃簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或掉落以及減震器防塵筒變形,油液缺乏等緣由導(dǎo)致的,應(yīng)查明緣由,予以修補(bǔ)。

    減震器在進(jìn)行查看修正后應(yīng)在專門實(shí)驗(yàn)臺上 進(jìn)行作業(yè)功能實(shí)驗(yàn),當(dāng)阻力頻率在100±1mm時,其蔓延行程和緊縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定。如解放CAl091蔓延行程最大阻力為2156~2646N, 緊縮行程最大阻力為392~588N;東風(fēng)車蔓延行程最大阻力為2450-3038N,緊縮行程最大阻力為490-686N。

    假如沒有實(shí)驗(yàn)條件,咱們還能夠選用一種經(jīng)驗(yàn)做法,即用一鐵棒穿入減震器下端吊環(huán)內(nèi),用雙腳踩住其兩頭,雙手抓住上吊環(huán)往復(fù)拉2~4次,當(dāng)向上拉時阻力很大,向下壓時不感到吃力,并且拉伸的阻力與修補(bǔ)前相比有所恢復(fù),無空程感,則表明減震器根本正常。




作者:嘉善縣廣優(yōu)軸承有限公司

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關(guān)鍵詞:黃銅襯套,青銅布孔軸承,樹脂基鋼球保持圈