有的車主嫌原裝輪胎不可高檔，想進行晉級，往往是加寬、降低扁平比、加大直徑、改動材料，這時候，假設有必要換輪轂，就叫改裝輪轂。

    換改裝輪轂的留心事項：

    1、為了最大極限的保證安全和可靠性，建議您不管車齡往復運動軸承多長都要常常檢查輪轂軸承——留心軸承是不是有磨損的前期預警信號：包括任何翻滾時的抵觸噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。

    對后輪驅動的車輛建議在車輛行進到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統(tǒng)時，檢查軸承并更換油封。

    2、如聽到輪轂軸承部位宣布的雜音，首要，重要的自潤滑翻邊軸套是找到雜音發(fā)作的方位。有許多可以發(fā)作雜音的運動部件，也可以是一些翻滾件與不翻滾件發(fā)作了接觸。假設確認是軸承中的噪音，軸承可以已損壞，需要更換。

    3、由于前輪轂致使兩邊軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個軸承，也建議成對更換。

    4、輪轂軸承比較活絡，在任何狀況下都需要選用正確的方法和適合的東西。在儲自潤滑滑動軸承運和設備的過程中，軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用東西，一定要參照轎車制造說明書。

    5、設備軸承時應該在潔凈規(guī)整的環(huán)境中，纖細的微粒進入軸承也會縮短軸承的運用壽數(shù)。更換軸承時堅持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，留心軸承不要掉在地上。

    設備前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查，即使是細小的磨損也會致使合作不良，然后致使軸承的前期失效。

    6、對輪轂軸承單元，不要試圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈，不然會使密封圈受損致使水或塵土的進入。乃至密封圈和內(nèi)圈的滾道都遭到損壞，形成軸承的持久失效。

    7、裝有ABS設備軸承的密封圈內(nèi)有一個磁性推力環(huán)，這種推力環(huán)不能遭到磕碰、沖擊或許與其他的磁場相磕碰。在設備前從包裝盒中取出，讓它們遠離磁場，如運用的電動機或電動東西等。設備這些軸承時，經(jīng)過路況測驗調(diào)查外表盤上ABS警報針，來改動軸承的操作。

    8、裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂軸承，為了判定推力環(huán)裝在哪一邊，可以用一個輕小的東西挨近軸承的邊際，軸承發(fā)作的磁力就會吸引住它。設備時將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里邊，正對ABS的活絡元件。留心不正確的設備可以致使剎車系統(tǒng)的功用失效。

    9、許多的軸承是密封的，這類軸承在整個壽數(shù)期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比方雙列圓錐滾子軸承在設備時有必要加油脂潤滑。由于軸 承的內(nèi)腔大小不一樣，所以很難判定加多少的油脂，最重要的是保證軸承中有油脂，假設油脂過多，當軸承翻滾時，剩下的油脂就會滲出。一般經(jīng)歷：在設備時，油脂 的總量要占軸承的空隙的50%。