在農(nóng)機(jī)修補(bǔ)中，有些零件因不釋韞造的操制，設(shè)備時(shí)稍有不小心便會(huì)裝反或裝錯(cuò)，給農(nóng)機(jī)留下潛在的缺點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)，因此，設(shè)備時(shí)一定要致使注意。

氣缸墊：有油孔的，有必要使其與機(jī)體、缸蓋上的相應(yīng)油道孔對(duì)準(zhǔn)，防止構(gòu)成缸蓋上的配氣安排因斷油而干抵觸。無(wú)油道孔且正反形狀都一樣的，以缸蓋的質(zhì)料來(lái)判定：對(duì)鋁合金缸蓋，氣缸DU邊界潤(rùn)滑軸套蓋卷邊一面應(yīng)朝向缸體；對(duì)鑄鐵缸蓋，氣缸蓋卷邊一面應(yīng)朝向缸蓋。

活塞和活塞環(huán)：頂部有向上箭頭號(hào)符號(hào)的活塞，應(yīng)按符號(hào)規(guī)矩的方向設(shè)備；無(wú)符號(hào)的，則應(yīng)將活塞頂渦流 凹坑或凹坑旁的小缺口朝向噴油器一側(cè)，以保證混合氣均勻混合。設(shè)備活塞環(huán)時(shí)，頂部有“上”、“UP”等符號(hào)的，應(yīng)朝上；頂部無(wú)符號(hào)的誤解環(huán)，其內(nèi)圓切槽或 倒角應(yīng)朝下；鍍鉻環(huán)（外殼發(fā)亮）應(yīng)裝在第一道活塞環(huán)槽內(nèi)。各環(huán)開口應(yīng)錯(cuò)開120至180度，以保證其密封和布油作用。

連桿和連桿蓋：臥式柴油機(jī)的連桿大端是采用45度剖分的，應(yīng)將剖不銹鋼卷制襯套面朝下，以改善連桿螺栓的受力資訊。連桿蓋與連桿是配對(duì)加工的，設(shè)備時(shí)應(yīng)使配對(duì)的記號(hào)處于同一側(cè)，以保證連桿軸承的圓度、圓柱度契合規(guī)矩需要。

主軸承蓋、軸瓦或襯套：主軸承蓋與機(jī)體軸承座均采用配對(duì)鏜削加工，應(yīng)按配對(duì)記號(hào)對(duì)號(hào)入座，不得隨意交流或改動(dòng)設(shè)備方向，防止損壞主軸承座孔的同軸度和標(biāo)準(zhǔn)精度。有油孔的軸瓦或襯套，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軸承座、襯套孔上相應(yīng)的油道孔，以保證潤(rùn)滑油路疏通。

缸蓋螺栓：若螺栓的一頭為粗牙螺紋，另一頭為細(xì)牙螺紋，則應(yīng)將粗牙螺紋端旋入齒輪泵專用襯套機(jī)體；若螺栓的兩端為細(xì)牙，則應(yīng)將較短的一端擰入機(jī)體，以保證能將缸蓋壓緊。

機(jī)油泵和噴油泵：機(jī)油采用行星轉(zhuǎn)子式的，應(yīng)將外轉(zhuǎn)子倒角朝向泵體，防止機(jī)油在泵內(nèi)自行循環(huán)而降低泵油壓力。噴油嘴軸塞套上月牙形定位槽應(yīng)對(duì)準(zhǔn)泵體上的定位孔，柱塞上的記號(hào)（或回油槽）應(yīng)朝上設(shè)備，防止構(gòu)成不供油或柴油機(jī)飛車。

泡沫塑料濾芯：消耗泡沫塑料濾芯的空氣濾清器，設(shè)備濾芯時(shí)應(yīng)和濾片的盤繞方向與進(jìn)氣活動(dòng)方向一起，以降低進(jìn)氣的壓力。

離合器抵觸片、碟形彈簧、制動(dòng)蹄片、軸承：離合器抵觸片兩盤轂長(zhǎng)度不一起的，應(yīng)將兩長(zhǎng)轂相背（短轂 陷湓）設(shè)備，否則離合器就接合不上；抵觸片鉚有甩油盤的，應(yīng)將甩油盤朝向飛輪，防止受油污的損壞。雙作用式離合器采用碟形彈簧作為壓緊元件的，應(yīng)使兩碟形 彈簧的小端陷湓，以保證抵觸片可靠壓緊。采用非平衡式車輪制動(dòng)器的，應(yīng)使抵觸片較長(zhǎng)的制動(dòng)蹄片為前制動(dòng)蹄片，否則會(huì)構(gòu)成制動(dòng)蹄片磨損不均勻，并降低制動(dòng)效 果。采用（外側(cè)）和（內(nèi)側(cè)）半封閉軸承支承，應(yīng)使其帶橡膠圈的封閉面相背，也不得用其他軸承替代，否則會(huì)構(gòu)成離合器腔內(nèi)進(jìn)油、進(jìn)水。

傳動(dòng)軸和傳動(dòng)鏈：傳動(dòng)軸兩端的傳動(dòng)叉應(yīng)在同一平面內(nèi)，防止構(gòu)成傳動(dòng)部件改動(dòng)振動(dòng)和損壞。傳動(dòng)鏈條采用彈簧卡子的，應(yīng)使其開口端方向與鏈條運(yùn)動(dòng)方向相反，防止運(yùn)動(dòng)中受磕碰而墜落。

驅(qū)動(dòng)輪：驅(qū)動(dòng)輪有向上箭頭符號(hào)的，應(yīng)使其指向跋涉時(shí)輪胎的旋轉(zhuǎn)方向；無(wú)符號(hào)的，從機(jī)車后邊看驅(qū)動(dòng)輪，其“八”字形或“人”字形斑紋的頂尖應(yīng)朝上。


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